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中廣新聞網 –
民航局日前宣布兩岸新增航班分配結果,遠航並沒分配到上海浦東航線,遠航今天(27)發布新聞稿指出,飛上海航線幾乎獨厚單一集團,遠航表達強烈不滿。
遠航表示,依據「海峽兩岸空運補充協議修正文件」約定,上海浦東飛桃園和松山指定承運人,已由目前每方四家增為六家,陸方新增春秋與吉祥兩家廉價航空業者加入,目前共有六家業者。而我方現有華航、長榮、復興三家業者,也應相對解除家數限制,讓立榮、華信、遠東等三家加入,才符合公平對等原則,避免航權利益過度集中,造成大者恆大的壟斷狀況,影響消費者權益。
遠航指出,桃園飛上海來回飛行時間大約三小時,春節浦東直飛桃園來回票價格,華航要台幣三萬六千六百多、長榮要三萬七千五百多、復興要三萬二千五百多元,竟然比大陸飛歐洲的來回票三萬二千二百多元還貴,造成台商反映春節機票貴得離譜又買不到,顯示上海航線票價的不合理性。(圖:遠航董座張綱維日前大動作宣布加薪)
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